আমরা যখন 2025 এর দিকে তাকিয়ে আছি, আমি শেয়ার করতে পেরে রোমাঞ্চিত যে Ferrari, আইকনিক ইতালীয় সুপারকার প্রস্তুতকারক, তার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সুপারকার লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই উত্তেজনাপূর্ণ পদক্ষেপটি ফেরারির পূর্ববর্তী বিদ্যুতায়নের প্রচেষ্টাকে অনুসরণ করে, যার মধ্যে মন্ত্রমুগ্ধ লা ফেরারি এবং SF90 Stradale রয়েছে। এখন, বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক সিইও, জন এলকান, যেমন প্রকাশ করেছেন, এই বৈদ্যুতিক বিস্ময় আপনার এবং আমার মতো উত্সাহীদের সমস্ত কিছুকে মূর্ত করবে যা Maranello-এর ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা এবং মনোমুগ্ধকর ডিজাইনের নিখুঁত সংমিশ্রণের স্বপ্ন দেখে। ফেরারির লক্ষ্য নতুন প্রজন্মের আবেগকে উজ্জীবিত করা, উভয়ই খোলা রাস্তায় এবং মোটরস্পোর্টের রোমাঞ্চকর জগতে। যদিও EV সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি আপাতত কিছুটা রহস্যময় থেকে যায়। আমরা যুগান্তকারী প্রযুক্তি এবং কর্মক্ষমতা আশা করতে পারি যা আমাদের শ্বাসরুদ্ধ করে দেবে। কিন্তু এখানেই শেষ নয়! ফেরারির কাছে আরও অনেক কিছু রয়েছে এই বছর তিনটি নতুন মডেল তাদের আত্মপ্রকাশ করতে প্রস্তুত এবং কোম্পানিটি 2023 সালে কিংবদন্তি লে ম্যানস রেসেও ফিরে আসছে, এটি এমন একটি পর্যায়ে যেখানে এটি পূর্বে নয় বার সরাসরি জয়লাভ করেছে এবং এখানে ফেরারির সিইও, বেনেদেত্তো ভিগনার কাছ থেকে একটি বৈদ্যুতিক সুপারকারের বিকাশ নির্ধারিত সময়ের আগে। যদিও অফিসিয়াল লঞ্চটি 2025 এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, গাড়িটি আরও বেশি সংখ্যায় রাস্তায় নামতে বা আমেরিকান বাজারে পৌঁছতে 2026 সাল পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।তাই, আপনার সিটবেল্ট বেঁধে ফেলুন—ফেরারির বৈদ্যুতিক ভবিষ্যৎ আনন্দদায়ক কর্মক্ষমতা, উদ্ভাবন এবং এর বহুতল রেসিং উত্তরাধিকারের ধারাবাহিকতার প্রতিশ্রুতি দেয়।
ফেরারির প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি নিয়ে আমার যাত্রা একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী হিসাবে, আমি আগ্রহের সাথে ফেরারির সর্বশেষ উন্নয়নগুলি অনুসরণ করছি। Ferrari 2025 সালে তার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সুপারকার লঞ্চ করতে প্রস্তুত এই খবরটি আমাকে উত্তেজিত করে তুলেছে।
ঐতিহাসিক মাইলফলক
আমি রোমাঞ্চিত যে ফেরারি বিদ্যুতায়ন গ্রহণ করছে৷ এই পদক্ষেপটি ব্র্যান্ডের বহুতল ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য মুহূর্ত চিহ্নিত করে।
কর্মক্ষমতা এবং নকশা
আমি একটি মসৃণ, দুই-সিটের বৈদ্যুতিক গাড়ির কল্পনা করি যা ফেরারির গতি এবং শৈলীর উত্তরাধিকারকে মূর্ত করে।
এটির চিত্র
প্রতিটি চাকায় একটি বৈদ্যুতিক মোটর, মন-বাঁকানো ত্বরণ এবং রেজার-তীক্ষ্ণ হ্যান্ডলিং প্রদান করে এবং নকশা? এটি কমনীয়তা এবং এরোডাইনামিক দক্ষতার একটি সুরেলা মিশ্রণ হবে।
প্রামাণিক শব্দ
ফেরারি কীভাবে সাউন্ড সমস্যাটি মোকাবেলা করবে সে সম্পর্কে আমি আগ্রহী। সর্বোপরি, সেই আইকনিক ইঞ্জিন নোট ছাড়া একটি ফেরারি হবে একটি সিম্ফনির মতো যার ক্রসেন্ডো হারিয়েছে৷ কিন্তু ভয় নেই! ফেরারি একটি “প্রমাণিত শব্দ” প্রতিশ্রুতি দেয়। তারা এটি একটি “বাস্তব ফেরারি” এর মত অনুভব করতে চায়। আমি সব কান (শ্লেষের উদ্দেশ্যে)।
পরিসর এবং কর্মক্ষমতা
আমি কল্পনা করি বৈদ্যুতিক ফেরারি এক ঝলকানিতে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ছুটবে৷ হয়তো বিদ্যুতের চেয়েও দ্রুত। SF90 Stradale, ফেরারির প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ইতিমধ্যেই চিত্তাকর্ষক শক্তি (735 kW) এবং একটি শালীন বৈদ্যুতিক-মাত্র পরিসর (25 কিমি পর্যন্ত) নিয়ে গর্বিত।
লে ম্যানস রেসিং রিটার্ন
আমি রোমাঞ্চিত যে Ferrari 2023 সালে Le Mans-এ ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে। Le Mans—একটি সমৃদ্ধ ইতিহাসের রেস ফেরারির হৃদয়ে একটি বিশেষ স্থান রাখে। লে ম্যানস সরাসরি নয়বার জিতেছেন? এটি কিংবদন্তি জিনিস, এবং আমি ফেরারিকে সেই আইকনিক ট্র্যাকে ফিরে দেখার জন্য অপেক্ষা করতে পারি না। সংক্ষেপে, আমি ফেরারির বৈদ্যুতিক মাস্টারপিসটির জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি। এটি তাদের লাইনআপে একটি রোমাঞ্চকর সংযোজন হবে, একটি সত্যিকারের ফেরারির আত্মার সাথে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মিশ্রণ।
ফেরারির বৈদ্যুতিক ভবিষ্যৎ এর কিংবদন্তি উত্তরাধিকারের জন্য অর্থ হতে পারে। ফেরারির ইলেকট্রিক লিপ ফ্লাক্সে একটি উত্তরাধিকারফেরারি উত্সাহী হিসাবে, আমি তাদের আসন্ন বৈদ্যুতিক সুপারকারের প্রভাবগুলি চিন্তা করতে সাহায্য করতে পারি না। এখানে আমার গ্রহণ আবেগ সংরক্ষণ ফেরারির উত্তরাধিকার আবেগে জর্জরিত একটি V12 ইঞ্জিনের মেরুদন্ড-ঝনঝন গর্জন, ব্যালেটিক হ্যান্ডলিং, এবং মারানেলোর প্র্যান্সিং ঘোড়ার আকর্ষণ।
বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর এই আবেগকে মুছে দেয় না এটি রূপান্তরিত করে। তাত্ক্ষণিক টর্ক এবং ভবিষ্যত কমনীয়তা সহ একটি নীরব জন্তুর কথা কল্পনা করুন। এটাই নতুন ফেরারি।
ইন-হাউস উদ্ভাবন
ফেরারি এর বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন এবং ব্যাটারি ইন-হাউস তৈরি করার সিদ্ধান্তটি স্মরণীয়। এটি একটি নতুন সিম্ফনি স্থির ফেরারি রচনা করার মতো একজন ওস্তাদ, কিন্তু তাজা নোট সহ।এটি করে, তারা শুধু গাড়ি তৈরি করছে না তারা শিল্প গঠন করছে। অন্যান্য বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলি ইঙ্গিত নেবে, এবং উদ্ভাবন স্বয়ংচালিত বিশ্বে ছড়িয়ে পড়বে।
নেভিগেটিং চ্যালেঞ্জ
কঠোর নির্গমন প্রবিধান এবং ভোক্তাদের পছন্দ পরিবর্তন করা চ্যালেঞ্জ। ফেরারি অবশ্যই ঐতিহ্য এবং অগ্রগতির মধ্যে সুন্দরভাবে নাচতে হবে। কিন্তু তারা সব সময়ই চটপটে থাকে ট্র্যাকে হোক বা বোর্ডরুমে। তারা এই বৈদ্যুতিক ট্যাঙ্গো আয়ত্ত করতে ক্লায়েন্ট কৌতূহল উত্সাহীরা কৌতূহলী। বৈদ্যুতিক ফেরারি কি একই গুজবাম্পস জাগাবে? এটা কি ফিসফিস করবে নাকি চিৎকার করবে? আমরা অপেক্ষা করছি, শ্বাস আটকে আছে। অনুগত এবং নতুন গ্রাহকরা এই সবুজ স্ট্যালিয়নের দিকে নজর রাখছেন। তারা ইতিহাসের অংশ হতে চায়, প্রথম ফেরারি ইভির মালিক হতে চায়। সংক্ষেপে উত্তরাধিকার স্থির নয় এটি একটি গতিশীল ক্যানভাস। বৈদ্যুতিক অধ্যায় ষড়যন্ত্র, চ্যালেঞ্জ, এবং জাদু একটি ড্যাশ যোগ করে. বৈদ্যুতিক যুগে ঝাঁপিয়ে পড়া ঘোড়াটি যখন ছুটে যায়, তখন এটি তার ঐতিহ্যকে বহন করে আবার উদ্ভাবিত কিন্তু অবিশ্বাস্যভাবে ফেরারি।
আমার বৈদ্যুতিক ফেরারি স্বপ্ন পারফরম্যান্স রোমাঞ্চ যখন আমি একটি বৈদ্যুতিক ফেরারির কথা ভাবি, তখন আমি কল্পনা করি তাত্ক্ষণিক টর্ক আমাকে সামনের দিকে চালিত করে, আমাকে সিটে চাপ দেয়। নিছক ত্বরণ বিদ্যুতায়ন হবে।
ইকো-সচেতন পছন্দ
আমার হৃদয় গর্বে ফুলে যায় জেনে যে আমার ভবিষ্যৎ ফেরারি কোনো টেলপাইপ দূষণকারী নির্গত করবে না। এটি পরিষ্কার বায়ু এবং একটি স্বাস্থ্যকর গ্রহের দিকে একটি ছোট পদক্ষেপ।
নীরব সিম্ফনি
কল্পনা করুন শহরের রাস্তা দিয়ে গ্লাডিং, একমাত্র শব্দ হল অতীত ফিসফিস করে বাতাস। আমি প্রায় শুনতে পাচ্ছি বৈদ্যুতিক ফেরারির নির্মল গুঞ্জন।কিন্তু বাধা আছে।
চার্জিং চ্যালেঞ্জ
আমি চার্জিং স্টেশন সম্পর্কে আশ্চর্য হই। তারা কি গ্যাস স্টেশনের মতো সর্বব্যাপী হবে? দীর্ঘ পথ ভ্রমণের জন্য সতর্ক পরিকল্পনার প্রয়োজন হতে পারে।
পরিসরের উদ্বেগ
আমি যখন পরিসরের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করি তখন আমার উত্তেজনা কিছুটা কমে যায়। ফেরারিকে অবশ্যই কর্মক্ষমতা এবং পরিসরের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।
টেক কোয়েস্ট
ফেরারির প্রকৌশলীরা আরও ভাল ব্যাটারির সন্ধানে রয়েছেন৷ সলিড-স্টেট, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং সিন্থেটিক ফুয়েল এগুলো সবই অন্বেষণ করছে। কিন্তু এই প্রযুক্তিগুলি এখনও বিকশিত হচ্ছে।
মন জয় করা আমার মতো ফেরারি ভক্তদের বোঝানো সবচেয়ে কঠিন চ্যালেঞ্জ হতে পারে। তারা ব্র্যান্ডটিকে গর্জনকারী ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করে। একটি বৈদ্যুতিক ফেরারি একই আবেগ জাগিয়ে তুলতে পারে? ব্র্যান্ড আইডেন্টিটি ড্যান্স আমি আশা করি ফেরারি এই বিদ্যুতায়িত যুগেও শক্তি, কমনীয়তা এবং ইতালীয় ফ্লেয়ারের আত্মা-আলোড়নকারী মিশ্রণ বজায় রাখবে।
সংক্ষেপে, ফেরারির বৈদ্যুতিক লাফ রোমাঞ্চকর, কিন্তু এটি বাধার সম্মুখীন হয়। আমি অধীর আগ্রহে সেই দিনের অপেক্ষায় আছি যেদিন আমি একটি ইলেকট্রিক প্র্যান্সিং ঘোড়ার চাকার পিছনে পিছলে যেতে পারি। ফেরারি তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন দিয়ে তার আইকনিক শব্দ বজায় রাখবে, যা 2025 সালের শেষের দিকে লঞ্চ হতে চলেছে। একটি প্রামাণিক শব্দ তৈরি করা আমি বুঝি যে বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) সাধারণত প্রথাগত দহন ইঞ্জিনের অনুপস্থিতির কারণে শান্ত থাকে। যাইহোক, ফেরারির লক্ষ্য তার ইভির জন্য একটি খাঁটি শ্রবণ অভিজ্ঞতা তৈরি করা। স্পিকারের মাধ্যমে কৃত্রিম ইঞ্জিনের শব্দের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে, আমি বিশ্বাস করি ফেরারি জটিল শ্রবণ প্রতিক্রিয়া ডিভাইস ব্যবহার করবে। এই ডিভাইসগুলি EV-এর কর্মক্ষমতা বা দক্ষতার সাথে আপস না করেই প্রকৃত শব্দ প্রদান করে। ফেরারি একটি সত্যিকারের ফেরারি সাউন্ড সিগনেচার বজায় রাখার প্রতি তার প্রতিশ্রুতির উপর জোর দিয়ে একটি ইভি এক্সজস্ট নোটের পেটেন্টও করেছে৷ একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতি আমি আশা করি যে ফেরারি তাদের ইভিতে নীরবতার জন্য স্থির হবে না। তারা সম্ভবত প্রতিটি মডেলের জন্য কাস্টম “শব্দ স্বাক্ষর” এ কাজ করছে, একটি স্বতন্ত্র শ্রবণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করছে।পদ্ধতিতে শব্দ তৈরি করতে বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম ব্যবহার করা জড়িত থাকতে পারে। এই সিস্টেমগুলি ফেরারির দহন ইঞ্জিনগুলির সাথে যুক্ত হারমোনিক্স এবং অনুরণন অনুকরণ করে। সাউন্ড বক্স (রেজোনেটর) কেবিনে পৌঁছানোর আগে ভলিউমকে প্রসারিত বা কমানোর জন্য কৌশলগতভাবে স্থাপন করা যেতে পারে, কর্মক্ষমতা এবং শব্দ মানের মধ্যে একটি সর্বোত্তম ভারসাম্য নিশ্চিত করে।
আমাদের পরিচয় সংরক্ষণ
আমি বিশ্বাস করি ফেরারি সব ধরনের প্রোপালশন জুড়ে তার পরিচয় বজায় রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এটি একটি V12, হাইব্রিড, বা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হোক না কেন, তারা চায় তাদের সমস্ত যানবাহন ফেরারিসের মতো অবিশ্বাস্যভাবে শোনা যাক। উদ্ভাবনী সাউন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং অন্বেষণ করে, ফেরারি নিশ্চিত করে যে এর ইভি ব্র্যান্ডের সাথে যুক্ত মানসিক প্রতিক্রিয়া জাগিয়ে তোলে। এই প্রতিশ্রুতি নিছক গোলমালের বাইরে প্রসারিত এটি ফেরারির আত্মা সংরক্ষণের বিষয়ে। সংক্ষেপে, আমি বিশ্বাস করি ফেরারির প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি একটি খাঁটি শব্দ তৈরি করবে, যা অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে অর্জিত হবে এবং ব্র্যান্ডের আইকনিক শ্রবণ অভিজ্ঞতা বজায় রাখার জন্য একটি উত্সর্গ। স্বয়ংচালিত শিল্প বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে, ফেরারি সর্বাগ্রে থাকে, নিশ্চিত করে যে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর একটি সত্যিকারের ফেরারি চালানোর সারমর্মকে আপস করে না।
BMW i7
আমার ফ্ল্যাগশিপ চয়েস আমি বিশেষভাবে BMW i7-এর প্রতি আকৃষ্ট হয়েছি, যা সম্পূর্ণ নতুন 7 সিরিজের অংশ। যখন আমি চাকার পিছনে পিছলে যাই, তখন আমার মনে হয় একজন ক্যাপ্টেন নতুনত্বের সমুদ্রে নেভিগেট করছে। ঐশ্বর্যশালী কেবিন আমাকে আচ্ছন্ন করে এবং শক্তিশালী বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন আমাকে এগিয়ে নিয়ে যায়। যাইহোক, আমাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে নান্দনিকতা কিছুটা চ্যালেঞ্জিং এটি একটি আধুনিক শিল্পের মতো যা মতামতকে বিভক্ত করে। বাস্তব-বিশ্বের পরিসীমা 300 মাইলের সামান্য নিচে ঘোরাফেরা করে, যা সম্মানজনক কিন্তু যুগান্তকারী নয়। এবং আসুন এটির মুখোমুখি হই, এটি আমাদের বেশিরভাগের জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প নয়।
Porsche Taycan Cross Turismo খেলাধুলাপূর্ণ এবং ব্যবহারিক আহ, পোর্শে Taycan Cross Turismo – একটি খেলাধুলাপূর্ণ বিলাসবহুল EV যা কার্যকারিতার সাথে পারফরম্যান্সকে একত্রিত করে। এটি একটি মসৃণ স্পোর্টস কার এবং একটি প্রশস্ত ওয়াগন একটিতে ঘুরিয়ে দেওয়ার মতো। বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন পোর্শের সিগনেচার পারফরম্যান্স প্রদান করে এবং প্রশস্ত বডি স্টাইল নিশ্চিত করে যে আমি স্টাইলের সাথে আপস না করে আমার গিয়ার (বা সম্ভবত কয়েকটি প্রাচীন ফুলদানি) বহন করতে পারি।
অডি ই-ট্রন জিটি কোয়াট্রো
দ্য স্লিক গ্র্যান্ড ট্যুর যখন আমি স্লাইড করিঅডি ই-ট্রন জিটি কোয়াট্রোর কাছে, আমি জেমস বন্ডের মতো অনুভব করছি সৌখিন, পরিশীলিত, এবং একটি বৈদ্যুতিক অ্যাডভেঞ্চারের জন্য প্রস্তুত৷ মসৃণ লাইন, পরিশ্রুত অভ্যন্তর, এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এটি একটি বাধ্যতামূলক পছন্দ করে তোলে। এছাড়াও, এটি একটি দুর্দান্ত ভ্রমণকারী, তাই আমি একটি নিখুঁতভাবে তৈরি এসপ্রেসোতে চুমুক দেওয়ার সময় মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার কল্পনা করতে পারি।
জেনেসিস ইলেকট্রিফাইড জি 80 হুন্ডাইয়ের বিলাসবহুল ব্র্যান্ড এলিগেন্স অ্যান্ড সেফটি জেনেসিস ইলেকট্রিফাইড জি 80 এর সাথে ইভি অঙ্গনে পা রেখেছে। এটি একটি ব্ল্যাক-টাই ইভেন্টে যোগ দেওয়ার মতো – মার্জিত, আরামদায়ক এবং উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত। আমি বিস্তারিত মনোযোগের প্রশংসা করি, প্লাশ আসন থেকে প্রযুক্তির বিরামহীন একীকরণ পর্যন্ত। এটি এমন ধরণের গাড়ি যা ফিসফিস করে বলে, “আরাম করুন, আমি এটি পেয়েছি। Hyundai Ioniq 5 অপ্রত্যাশিত বিলাসিতা এখন, আসুন Hyundai Ioniq 5 সম্পর্কে কথা বলি। যদিও Hyundai ঐতিহ্যগতভাবে বিলাসের সাথে যুক্ত নয়, Ioniq 5 আমাকে অবাক করে। নকশা আকর্ষণীয় ভবিষ্যত কিন্তু সহজলভ্য ভিতরে, প্রশস্ত কেবিন আমাকে আমার পা প্রসারিত করতে আমন্ত্রণ জানায় (এবং হয়তো একটু নাচও)। আর পরিসীমা? চিত্তাকর্ষক এটি Ioniq 5 এর মতন চোখ মেলে বলে, “বিলাসিতার স্টাফ হতে হবে না। মাসেরটি গ্রেকেল ফোলগোর (আসন্ন) এনিগমা মাসেরটি, তার গর্জনকারী ইঞ্জিন এবং ইতালীয় ফ্লেয়ারের জন্য পরিচিত, গ্রেকেল ফোলগোরের সাথে বৈদ্যুতিক জগতে প্রবেশ করছে। কমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভি উত্তেজনা, রহস্য এবং বিদ্রোহী কমনীয়তার স্পর্শের প্রতিশ্রুতি দেয়। আমি সরু ইউরোপীয় রাস্তার মধ্য দিয়ে এটি চালানোর কল্পনা করি, আমি তীক্ষ্ণ বাঁক নেভিগেট করার সাথে সাথে বাতাস আমার চুলকে টলছে। এটির জন্য নজর রাখুন এটি একটি লুকানো ধন উন্মোচনের জন্য অপেক্ষা করছে।এই স্বতন্ত্র মডেলগুলির বাইরে, বিলাসবহুল গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি সাহসী প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে। Audi তারা 2025 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক লাইন আপের লক্ষ্যে রয়েছে একটি প্রশংসনীয় লক্ষ্য।মার্সিডিজ-বেঞ্জ তাদের লক্ষ্য হল 2025 সালের মধ্যে 50% বৈদ্যুতিক/হাইব্রিড যানবাহন। মনে হচ্ছে তারা টেকসই বিলাসিতা একটি সিম্ফনি সাজিয়েছে।BMW তারা 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের জন্য একটি মিশনে রয়েছে৷ বাকল আপ এটি একটি বৈদ্যুতিক রাইড হতে চলেছে৷ পোর্শে তারা 2025 সালের মধ্যে 50% বৈদ্যুতিক/হাইব্রিড গাড়ির দিকেও নজর রাখছে। এটা যেন তারা বলছে, “পারফরম্যান্স দায়িত্ব পূরণ করে।” স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে, আমি আরও বিলাসবহুল EV আমাদের রাস্তাগুলিকে গ্রাস করছে দেখে উত্তেজিত। আমার প্রথম বৈদ্যুতিক ফেরারি: একটি স্বপ্ন বাস্তবায়িতএকজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী হিসাবে, আমি শেয়ার করতে পেরে রোমাঞ্চিত যে ফেরারি, আইকনিক ইতালীয় অটোমেকার, 2025 সালে তার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সুপারকার উন্মোচনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এখানে আমি যা সংগ্রহ করেছি তা হল।
মূল্য এবং প্রতিপত্তি
আমি চাকার পিছনে নিজেকে কল্পনা করি, আমি এই মাস্টারপিসটি চালানোর রোমাঞ্চ কল্পনা করতে পারি না। আনুমানিক দাম? একটি চোয়াল ড্রপিং $537,000। হ্যাঁ, এটি একটি মোটা অঙ্ক, কিন্তু যারা এক্সক্লুসিভিটি এবং পারফরম্যান্স খোঁজেন তাদের জন্য এটি প্রতিটি পয়সা মূল্যের। চাকার দিকে আমাকে চিত্রিত করুন, আমি ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক শক্তির ঢেউ অনুভব করছি।
ফেরারির মালিকানার একচেটিয়াতা লঞ্চের জন্য কাউন্টডাউন ক্যালেন্ডার উল্টে যাবে এবং সেখানে 2025 সালের শেষের দিকে। তখনই বৈদ্যুতিক ফেরারি রাস্তায় মুগ্ধ হবে। ধৈর্য ধর, আমার বন্ধু, ধৈর্য ধর এবং 2026-এর মধ্যে ডেলিভারি ছড়িয়ে পড়লে অবাক হবেন না। সর্বোপরি, পরিপূর্ণতা পেতে সময় লাগে।